Kit de purge d'air
Purge des vérins hydrauliques
Outre des caractéristiques de fonctionnement désagréables, telles que des mouvements saccadés, l'air peut également endommager le vérin hydraulique et ses élements d'étanchéité.
Si de l'huile hydraulique contenant des bulles d'air est comprimée très rapidement, les bulles sont tellement chauffées qu'une auto-inflammation du mélange air-gaz peut se produire. Il en résulte localement une très forte augmentation de la pression et de la température, qui peut également endommager les joints. C'est ce qu'on appelle l'effet Diesel.
De plus, un vérin rempli uniquement d'air n'est pas fonctionnel dans l'amortissement de fin de course. Une seule sortie de tige à pleine vitesse de service peut endommager le vérin.
Les vérins doivent être purgés manuellement avant la mise en service.
Le processus de purge d'air
La purge des vérins hydrauliques est essentielle au bon fonctionnement. En effectuant plusieurs courses complètes du vérin dans les deux sens à la pression la plus faible possible, l'air est évacué, l'air résiduel est dissous dans le fluide et acheminé vers le réservoir. Les vis de purge d'air sont conçues de manière à ce qu'il suffise de les desserrer d'un tour pour que l'air puisse s'échapper.
En règle générale, les vérins hydrauliques sont livrés avec des vis de purge d'air spéciales des deux côtés.
Les alésages de purge d'air sont adaptés aux raccords de mesure et à l'utilisation d'un kit de purge d'air. Avec le kit de purge d'air Hänchen, un vérin hydraulique peut être purgé proprement et facilement sans outil supplémentaire, sans qu'il y ait de débit de fuite ou de gouttes.
Kit de purge d'air
Si des raccords de mesure sont montés sur les Raccord de purge d'air du vérin hydraulique, le kit de purge d'air peut être raccordé directement.
Le kit de purge d'air Hänchen se compose de
• Bouteille à col large avec filtre à l'air G1/8
• Tuyau de mesure M16x2 pour raccord de mesure
