Dans les systèmes de tuyauterie hydraulique, des bruits désagréables peuvent survenir, ce qui peut avoir deux causes :

Le débit d'huile pulsatoire provenant de la pompe est guidé à travers l'amortisseur de vibrations et de bruit de structure, où il est divisé en une multitude de flux partiels. Chacun de ces flux individuels provoque une turbulence du débit d'huile. Cette réflexion multiple permet de lisser le débit d'huile global, c'est-à-dire que l'amplitude de la vibration est réduite presque à zéro, de sorte qu'un débit d'huile à faibles pulsations sort de l'amortisseur hydraulique de bruit. La transformation de l'énergie vibratoire se fait pratiquement sans perte. La résistance à l'écoulement est inférieure à 1 bar.
Les amortisseurs de vibrations agissent notamment à des fréquences comprises entre 150 Hz et 2 000 Hz.
Les amortisseurs de vibrations hydrauliques ou amortisseurs de bruit solidien de Hänchen ne nécessitent aucun entretien.
Les amortisseurs de vibrations et de bruit de structure sont installés directement dans la conduite de pression, si possible à proximité de la pompe. La position de montage est quelconque, mais le raccord de sortie doit toujours être situé au point le plus haut afin que l'amortisseur hydraulique de bruit se purge de lui-même.
Le raccord d'alimentation est relié à la pompe par un tuyau résistant à la pression et le raccord d'évacuation à la conduite suivante. La longueur minimale du tuyau est de 900 mm, pour les diamètres nominaux de la conduite inférieurs à 18 mm, une longueur de 600 mm est suffisante. Les courbures étroites du tuyau sont à éviter.
Les amortisseurs de vibrations ou de bruit de structure Hänchen sont livrés avec des pattes d'amortissement élastiques montées pour la fixation.
Température : -20 °C à +200 °C
Résistance à l’écoulement : < 1 bar
Fluides : huile minérale, version Niro sur demande
| Débit [l/min] |
Pression (bar) |
Ø extérieur (mm) |
Longueur (mm) |
Orifice taraudé | Poids (kg) |
| 30 | 160 | 320 | 60 | 70 | 235 | 265 | G ½ | G ¾ | 2,5 | 5,5 |
| 80 | 160 | 320 | 95 | 108 | 320 | 370 | G 1 | G 1 ¼ | 7,7 | 17 |
| 200 | 160 | 320 | 160 | 180 | 415 | 474 | G 1 ½ | 26 | 55 |
| 400 | 160 | 320 | 200 | 236 | 475 | 535 | G 2 | 43 | 110 |
Les amortisseurs de vibrations et de bruit de structure ne conviennent pas pour amortir les chocs de commutation ou d'accélération dans les installations hydrauliques ou pour amortir les vibrations causées par les clapets anti-retour oscillants, les vannes de surpression non amorties, etc.