Simulation de transport dans le banc d'essai de vibrations
Emballer les marchandises en toute sécurité: test de vibration et test de choc

Les grands expéditeurs ne connaissent que trop bien ce problème. De nombreux colis sont endommagés pendant le transport et arrivent abîmés chez le client. Si le contenu est endommagé, c'est presque toujours aux frais de l'expéditeur. En effet, ceux-ci doivent prouver que le produit arrive intact chez le client. De nombreux grands expéditeurs et entreprises de logistique misent sur leurs propres normes pour l'emballage des produits. Dans le transport de marchandises, les exigences de l'International Safe Transit Association (ISTA), de l'American Society for Testing and Materials (ASTM), les normes DIN EN ISO et d'autres organisations de normalisation sont appliquées. Les grandes entreprises telles qu'Amazon, UPS ou DHL ont souvent leurs propres normes. Elles définissent les exigences auxquelles les emballages doivent répondre pour résister à certaines contraintes de transport. Hänchen conçoit individuellement le banc d'essai fonctionnel nécessaire sur la base de ces exigences.

Le contrôle de la résistance de l'emballage est effectué au moyen de procédés d'essai calculés avec précision qui sont simulés au moyen d'un banc d'essai de vibrations et de tests de choc. Ils doivent reproduire le plus fidèlement possible les situations qui se produisent pendant le transport avec les moyens de transport les plus divers et ainsi prévenir les dommages dus au transport. Il s'agit notamment des vibrations dues au transport routier, des chocs et des coups dus au lancement des colis ou encore des variations climatiques, par exemple en hiver lors du transbordement de l'entrepôt chaud vers le transporteur froid.

Le test, l'analyse et l'évaluation des données ainsi obtenues permettent de concevoir des emballages spécifiques aux produits qui préviennent les dommages dus au transport.

La division Machines spéciales Ratio-Drive^® de Hänchen propose des bancs d'essai de simulation selon les exigences individuelles du client. Il peut s'agir de tests de vibration, de tests de choc, de tests de secouage et de chute ou de tests de compression. Le conseil, l'ingénierie et la réalisation sont assurés par un seul interlocuteur. Ratio-Drive^® signifie que le client connaît le processus que la machine doit reproduire, et Hänchen construit la machine spéciale. Le logiciel, développé par Hänchen et configuré individuellement, permet de contrôler avec précision tous les processus du banc d'essai. Des composants tels que des vérins hydrauliques de notre production ou des solutions d'entraînement électrique d'autres fabricants peuvent être utilisés. Le client reçoit un banc d'essai fonctionnel clé en main et personnalisé, composé de modules performants.

Les bancs d'essai de choc servent à simuler les erreurs de manipulation pendant le processus de transport et servent à vérifier la stabilité du produit. Hänchen propose ici un dispositif de levage qui simule la hauteur et la force de chute. Les mouvements de frappe à forte accélération peuvent être réalisés via un vérin hydraulique. Les bancs d'essai sont toujours construits conformément à la directive machines en vigueur et mettent en œuvre les mesures de protection requises. Il faut notamment tenir compte du fait qu'un objet testé peut tomber de manière incontrôlée en raison d'une erreur de manipulation ou d'une panne technique. Ainsi, un paquet de 150 kg atteint rapidement une force très élevée lors de l'impact en cas de chute. Un objet testé qui tombe pourrait donc causer des blessures graves à une personne.