Montage
Vérin hydraulique et multiplicateur de pression
Avant l'installation dans la machine :
- Vérifier la livraison pour s'assurer qu'elle est complète et sans dommage.
La livraison comprend le produit Hänchen, tel que commandé par le client selon les spécifications et confirmé dans la confirmation de commande.
- Retirer les bouchons d'obturation ou les plaques de recouvrement éventuellement présents pour protéger contre la contamination pendant le transport avant le montage.
| DANGER ! | Danger de mort dû à un montage incorrect !
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| DANGER ! | Danger de mort dû à la haute pression !
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| ATTENTION ! | Risque de blessure dû aux arêtes vives et aux coins !
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| REMARQUE | Endommagement du guide de tige de piston, de la tige de piston et du fût du vérin ! Lors du montage et pendant le fonctionnement :
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| REMARQUE | Dommage matériel en raison d'une purge insuffisante !
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Pour les vérins avec fixation rigide, comme par exemple la fixation à pattes :
- Installer le vérin sans contrainte.
Pour les vérins longs :
- Prendre en compte les joints de dilatation thermique au niveau des éléments de fixation.
Pour les vérins avec fixation mobile :
- S'assurer qu'un espace suffisant est disponible entre la tête de rotule et la chape, la chape rapportée ou similaire, pour le pivotement et l'inclinaison.
Lors de la retenue de la tige de piston :
- Éviter les dommages à la surface de la tige.
- Utiliser de préférence une clé à ergot selon DIN 1810 avec tenon rond ou une clé plate
Les raccords de pression sont conçus, sauf indication contraire sur les plans, pour des raccords commerciaux conformes à la norme DIN 3852 – Partie 2, Formes A et B.
Hänchen recommande l'utilisation de goujons de raccordement avec joints souples.
- Pour la fixation du vérin et de ses accessoires, utiliser des vis à tête cylindrique d'une résistance minimale de 10.9.
- Respecter les couples de serrage selon VDI 2230 pour un coefficient de frottement µ = 0,14.
| Dimension du filetage | Couple de serrage MA | Dimension du filetage | Couple de serrage MA | |
| M5 | 9,5 Nm | M12 | 137 Nm | |
| M6 | 16,5 Nm | M16 | 338 Nm | |
| M8 | 40 Nm | M20 | 661 Nm | |
| M10 | 79 Nm | M24 | 1136 Nm |
Couple de serrage selon VDI 2230 avec une résistance minimale de 10.9
- Respecter les couples de serrage pour les raccords et les vis banjo.
| Dimension du filetage | Raccord avec filetage extérieur |
Raccord orientable et vis banjo |
| G ⅛ | 18 | 18 |
| G ¼ | 35 | 45 |
| G ⅜ | 70 | 70 |
| G ½ | 90 | 120 |
| G ¾ | 180 | 230 |
| G 1 | 310 | 320 |
| G 1¼ | 450 | 540 |
| G 1½ | 540 | 700 |
Couples de serrage pour raccords et vis banjo
Purge
Les vérins hydrauliques et les multiplicateurs de pression sont généralement livrés avec des vis de purge d'air des deux côtés. Les orifices de purge sont adaptés pour les raccords de mesure.
Grâce au raccord de mesure, une purge facile et propre est possible via des flexibles.
Identification des raccords de purge d'air sur le produit
- Purger le vérin hydraulique ou le multiplicateur de pression avant la mise en service.
Raccords de purge d'air et de mesure des systèmes de joints de vérin Servocop® ou Servoseal®
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Raccords de purge d'air et de mesure du système de joints de vérin Servofloat®
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* Pour la série 320, orifice taraudé de collecte d'huile de fonction
Raccords de purge d'air et de mesure du système de joints de vérin Servobear®
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Couples de serrage du raccord de purge d'air
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Purge sans kit de purge d'air Hänchen
L'air libre dans le vérin hydraulique affecte les propriétés physiques de l'huile hydraulique et a d'autres effets néfastes sur les composants, le comportement opérationnel et le fluide.
Effectuer la purge sans kit de purge d'air Hänchen comme suit :
- S'assurer que les vis de purge d'air sont situées au point le plus haut du vérin.
- S'assurer que la chambre du vérin concernée est sous faible pression (environ 20 bar à 50 bar).
- Ouvrir la vis de purge d'air d'environ un à deux tours.
| DANGER ! | Danger de mort dû à un fluide sous pression !
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La vis de purge d'air est conçue de manière à permettre à l'air et à l'huile de s'échapper sans la retirer complètement.
Lorsque de l'huile exempte de bulles s'échappe de l'interstice :
- Resserrer la vis.
- Respecter le couple de serrage.
S'il reste de l'air dans le vérin :
- Répéter l'opération de purge jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le vérin.
Après une purge complète :
- Actionner lentement le vérin trois à cinq fois en sortie de tige et rentrer la tige à vide et à faible pression.
Purge avec le kit de purge d'air Hänchen
Avec le kit de purge d'air Hänchen, un vérin hydraulique peut être purgé proprement et facilement sans outil supplémentaire.
Effectuer la purge avec le kit de purge d'air Hänchen comme suit :
- Visser les raccords de mesure dans les orifices de purge.
- S'assurer que les vis de purge d'air sont situées au point le plus haut du vérin.
- S'assurer que la chambre du vérin concernée est sous faible pression (environ 20 bar à 50 bar).
- Visser le kit de purge d'air sur le raccord de mesure.
Lorsque de l'huile exempte de bulles s'écoule dans la bouteille du kit de purge d'air :
- Retirer le kit de purge d'air du raccord de mesure.
S'il reste de l'air dans le vérin :
- Répéter l'opération de purge jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le vérin.
Après une purge complète :
- Actionner lentement le vérin trois à cinq fois en sortie de tige et rentrer la tige à vide et à faible pression.
Le kit de purge d'air est disponible comme outils.
Rinçage des conduites
- Positionner les blocs de rinçage pour le rinçage le plus près possible des consommateurs (par exemple, vérins hydrauliques, vannes).
- Raccorder les conduites P et T.
- S'assurer que les consommateurs ne sont pas remplis pendant le processus de rinçage.
La durée du processus de rinçage dépend de la taille du système (durée : une heure à plusieurs jours).
Monter les accessoires
Pour les tiges de piston jusqu'à 25 mm de diamètre (avec taraudage), les éléments de fixation vissés tels que les tenons à bague, les billes de tige, les chapes de tige, etc., sont sécurisés avec de la colle.
Pour les tiges de piston à partir de 30 mm de diamètre, les éléments de fixation vissés sont sécurisés par une vis sans tête radiale.
| REMARQUE | Endommagement du joint par la chaleur !
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Pour le démontage d'un élément de fixation sécurisé par adhésif :
- Chauffer la tige de piston dans la zone de profondeur de vissage à environ 150 °C pour dissoudre l'adhésif.
Lors du montage d'un élément de fixation :
- Sécuriser l'élément de fixation avec un adhésif de blocage de vis approprié.
| REMARQUE | Endommagement de la rotule ou de la douille de palier dû à un montage incorrect !
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Amortissement de fin de course
Régler l'amortissement de fin de course
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Versions de la vis d'ajustage de l'amortissement de fin de course
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Régler les vérins hydrauliques ou les multiplicateurs de pression avec amortissement de fin de course réglable comme suit :
Pour augmenter l'effet d'amortissement :
- Tourner la vis d'ajustage vers la droite.
- Sécuriser la vis d'ajustage avec le contre-écrou.
Pour réduire l'effet d'amortissement :
- Tourner la vis d'ajustage vers la gauche.
- Sécuriser la vis d'ajustage avec le contre-écrou.
Le réglage précis de la fin d'amortissement n'est possible qu'en fonctionnement.
| DANGER ! | Danger de mort dû à un fluide sous pression !
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Contrôler le dévissage maximal comme suit :
- Visser la vis d'ajustage à fond.
- Lorsque le vérin hydraulique entre dans la zone d'amortissement : desserrer la vis d'ajustage d'un tour à la fois jusqu'à ce que l'effet d'amortissement diminue.
- En cas de butée non amortie du vérin hydraulique en fin de course, tourner la vis d'ajustage de 2 à 3 tours supplémentaires au maximum.
Détecteur de proximité
| REMARQUE | Endommagement dû à une utilisation incorrecte du détecteur de proximité !
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| REMARQUE | Endommagement du produit Hänchen par des détecteurs de proximité inappropriés !
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Monter le détecteur de proximité comme suit :
- Lubrifier le joint torique et la bague d'appui (par exemple avec le fluide de service).
- Visser le détecteur de proximité dans le filetage prévu à cet effet sur le produit Hänchen.
- Sauf indication contraire, visser le détecteur de proximité jusqu'à la butée mécanique, puis le dévisser d'un quart de tour.
- Serrer le contre-écrou du détecteur de proximité avec un couple maximal de 15 Nm, sauf spécification contraire du fabricant.
En modifiant la profondeur de vissage du détecteur de proximité, il est possible de modifier le point de commutation.